2013 heißer Luftfrühling der Verkauf Luftsack-Ausrüstung 881MB 813MB 1R14-603 für BPW Freightliner

• Autoteile Co., Ltd.-manufacturs Luft-Frühlinge Guangzhou-Viking für SCANIA, VOLVO, MANN, BPW, FREIGHTLINER, GRANNING, SAF, DAF, ISUZU-LKW, HINO-LKW, MERCEDES-BENZ, HENDRICKSON, IVECO, RENAULT, IRIS, VAN HOOL, PEGASO, NEWAY, FRUEHAUF, MERITOR, SCHMITZ, NAVISTAR, usw.

• Unser Markt ist erreichtes Nordamerika, Südamerika, Mittelamerika, Osteuropa, Westeuropa, Nordeuropa, Südeuropa, Afrika, mittlerer Osten, Südasien, Südostasien, Ost-Asien, Ozeanien, Binnenmarkt gewesen. Geltender und gewonnener guter Ruf der Qualität.

8. Warnen und Spitzen

Wartung der Luftfrühlinge, Fahrzeug-Checkliste

• Überprüfen Sie die Luftverkehrslinien und die Geräte des Durchsickerns und dass theyturns frei.
• Überprüfen Sie die Bälge, die auf Schaden, korrekte Befestigung, Deformation, Grate tragen.
• Überprüfen Sie die Stoßdämpfer auf Operation und die impermeabilityas, die als Enge und Lager wohl sind.
• Regelmäßig Kontrollnüsse - und - Bolzen für richtiges Drehmoment. Forspecific-Empfehlungen sehen das Handbuch des Herstellers.
• Überprüfen Sie Achsensuspendierung, -Längslenker und -stangen auf Abnutzung.
• Überprüfen Sie Höhenregelventil, um zu sehen, dass es richtig arbeitet. Ein richtig instandgehaltenes Ventil spart nicht benötigtes maintenanceexpense.
• Routineinspektion von allem oben genannten entsprechend manufacturer'sinstructions, verlängert das Leben Ihres Fahrzeugs und verringert Ihre Gesamtwartungsausgabe.

Luft-Frühlings-Installation

1. Bevor Sie anfangen, Luftfedern zu installieren, vergewissern Sie sich Sie, alle notwendigen Werkzeuge und Ausrüstung zu haben, zum der Reparatur sicher durchzuführen.
2. Machen Sie sich mit der Suspendierung vertraut, an der Sie die Reparatur durchführen, indem Sie den Herstellerservice-Führer wiederholen.
3. Wenn Sie im Zweifel über etwas sind, bitten Sie um Unterstützung von einem qualifizierten Suspendierungsspezialisten, vom Suspendierungshersteller oder vom Luftfrühlingshersteller; Dieses kann Sie und Verschlechterung später im Job viel Zeit sparen.

Wichtige Spitzen zum sich zu erinnern, wenn eine neue Einheit installiert ist

• Überprüfen Sie das Planieren von Ventil-, Verknüpfungs- und Getriebeteilen auf Abnutzung und Beschädigung und ersetzen Sie gegebenenfalls die geschädigten Teile.

• Prüfen Sie ob der Stoßdämpfer auf Durchsickern und machen Sie einen Stoßdämpfertest. Ein defekter Stoßdämpfer muss ersetzt werden.

• Sobald die Luftverkehrslinien getrennt sind, überprüfen Sie ihre Gesamtlänge auf Sprüngen oder anderem Schaden. Ersetzen Sie gebraucht Teil.

• Wenn die Luftfeder entfernt ist, werden andere Teile der Luftsuspendierung zugänglicher. Überprüfen Sie auf Abnutzung oder Beschädigung der Rahmenaufhänger, der Längslenkerbuchsen, der Kardanwellen, der Längslenker und der Luftfrühlingsberge. Wenn es notwendig ist, ersetzen Sie auch Teile.

• Überprüfen Sie Lager auf Luftfrühlingsgebrüll für äußere Beschädigung, Deformation, Grate und korrekte Befestigung.

• Vor der Installierung der neuen Einheit, säubern Sie die Luftfrühlings-Montageplatten, um richtiges Zubehör zur Suspendierung sicherzustellen.

• Immer benutzen Sie neue Befestigungsbolzen für die Installation und beobachten Sie die Anzugsmomente. Benutzen Sie nie alte Bolzen, weil diese herausfallen können.

• Überprüfen Sie die Verknüpfung des Planierenventils, um zu sehen, dass es richtig arbeitet. Unter Last sollte sich die Verknüpfung vom Mittelstellung bis zur Aufnahmenposition bewegen. Dieses lässt Luft in die Frühlinge, die den Arm zurück zu dem Mittelstellung holt. Dieses lässt Luft in die Frühlinge, die den Arm zurück zu dem Mittelstellung holt. Das öffnet das Auslassventil und lässt Luft entgehen, bis der Arm zum Mittelstellung zurückgeht. Überprüfen Sie dann das treibende Niveau.